將勝利進行到底 包頭工廠創單月產量最高紀錄
日期：2020-11-27
11月的包頭，氣溫已降至零度以下。不僅人們覺得天寒地凍，就連廠區里的設備：滾輪架、減速機、電機等都將面臨著寒冬的考驗。一大早，生產部機電科的維修人員拿著加熱帶或者保溫棉奔赴車間各個區域，為需要保溫的設備做御寒處理。
上午10點左右，設備部劉主管組織大家開會，嚴肅的表情掛在臉上：“2020年已進入尾聲，‘搶裝潮’之下，‘趕工期，保交付’成為各個部門的主要任務，我們設備科從開廠到現在一直受到各位領導、同事的一致好評，希望在這最后階段大家一定要頂住壓力，將勝利進行到底！我知道大家辛苦，但是再苦再累也不能在這個時候掉鏈子，我和大家有困難一起上，有問題咱們一起解決，只要咱們機修、電工團結起來就像五個手指攥成拳頭，沒有任何困難是我們戰勝不了的！”領導的發言給每個人的心中點燃了一束火，溫暖了大家，也激起我們齊心協力、奮勇前行的斗志。
下午三點左右，新車間工人來報修：14號行車南北不動作。維修人員立馬上去查看，發現大車變頻器報警“cpf20,CPU間通信故障”。鑒于行車變頻器的特殊性，并且存在通信故障就意味著變頻器失去了控制行車的性能，維修人員當機斷判定是變頻器損壞。但是熟悉的人都知道：更換變頻器事小，調參數事大。這是因為14號行車和15行車有一起從車間出筒的任務，前提是必須速度一致，不能各行其事。
怎么辦？生產線節奏緊迫，我們不能再耽擱下去了！得知消息的機修主管帶著電工迅速趕到現場，有的去取變頻器，有的去拆線，有的看說明書，查手機調試變頻器……時間在忙碌中一秒秒飛逝，再抬頭已是晚上。期間，沒有任何一個員工抱怨要擱置，也沒有任何一個員工喊累想放棄，甚至，大家忙得顧不上喝口水，到了下班時間也沒人離開。生產部張經理也匆匆趕到現場指揮，并再三叮囑同事們行車上面干活要時刻注意安全。
就這樣，搶修持續到了晚上九點。在電工尹師傅和韓師傅耐心的調試下，變頻器順利和15號行車匹配上。終于大功告成，行車恢復了正常工作！大家都松了一口氣。一看時間從下午三點到晚上九點，領導和員工并肩戰斗，一起在行車上待了六個小時，最終啃下了這塊硬骨頭，戰勝了困難和問題。雖然大家當時又累又餓，但是勝利的喜悅洋溢在每個人的臉上，沒有比成功更讓人喜悅的了。
“全力以赴、力保交付”絕不僅僅是年底沖刺的一個口號那么簡單，它是我們天順人敢于突破極限，勇于創造歷史的決心！是我們團隊攻堅克難、上下同心，集體譜寫的戰績榜！
在這樣的精神鼓舞下，包頭工廠的生產力和產能得到極大釋放，上個月的產量突破兩萬噸，創造了史上單月產量最高記錄！
上午10點左右，設備部劉主管組織大家開會，嚴肅的表情掛在臉上：“2020年已進入尾聲，‘搶裝潮’之下，‘趕工期，保交付’成為各個部門的主要任務，我們設備科從開廠到現在一直受到各位領導、同事的一致好評，希望在這最后階段大家一定要頂住壓力，將勝利進行到底！我知道大家辛苦，但是再苦再累也不能在這個時候掉鏈子，我和大家有困難一起上，有問題咱們一起解決，只要咱們機修、電工團結起來就像五個手指攥成拳頭，沒有任何困難是我們戰勝不了的！”領導的發言給每個人的心中點燃了一束火，溫暖了大家，也激起我們齊心協力、奮勇前行的斗志。
下午三點左右，新車間工人來報修：14號行車南北不動作。維修人員立馬上去查看，發現大車變頻器報警“cpf20,CPU間通信故障”。鑒于行車變頻器的特殊性，并且存在通信故障就意味著變頻器失去了控制行車的性能，維修人員當機斷判定是變頻器損壞。但是熟悉的人都知道：更換變頻器事小，調參數事大。這是因為14號行車和15行車有一起從車間出筒的任務，前提是必須速度一致，不能各行其事。
怎么辦？生產線節奏緊迫，我們不能再耽擱下去了！得知消息的機修主管帶著電工迅速趕到現場，有的去取變頻器，有的去拆線，有的看說明書，查手機調試變頻器……時間在忙碌中一秒秒飛逝，再抬頭已是晚上。期間，沒有任何一個員工抱怨要擱置，也沒有任何一個員工喊累想放棄，甚至，大家忙得顧不上喝口水，到了下班時間也沒人離開。生產部張經理也匆匆趕到現場指揮，并再三叮囑同事們行車上面干活要時刻注意安全。
就這樣，搶修持續到了晚上九點。在電工尹師傅和韓師傅耐心的調試下，變頻器順利和15號行車匹配上。終于大功告成，行車恢復了正常工作！大家都松了一口氣。一看時間從下午三點到晚上九點，領導和員工并肩戰斗，一起在行車上待了六個小時，最終啃下了這塊硬骨頭，戰勝了困難和問題。雖然大家當時又累又餓，但是勝利的喜悅洋溢在每個人的臉上，沒有比成功更讓人喜悅的了。
“全力以赴、力保交付”絕不僅僅是年底沖刺的一個口號那么簡單，它是我們天順人敢于突破極限，勇于創造歷史的決心！是我們團隊攻堅克難、上下同心，集體譜寫的戰績榜！
在這樣的精神鼓舞下，包頭工廠的生產力和產能得到極大釋放，上個月的產量突破兩萬噸，創造了史上單月產量最高記錄！