維斯塔斯回來了？1-9月中國新增訂單同比增87%

維斯塔斯去年的裝機量極其低迷。2014年，維斯塔斯中國裝機容量為262MW，僅占當年中國市場裝機總容量1.12%。去年同期新增訂單基數也極小，2014年1-9月，維斯塔斯新增訂單僅為150MW。

作為對比，2015年1-6月，中國風機制造商龍頭金風科技新增訂單4160MW，同比增長了63%。

博飛去年4月上任以來，重定中國戰略。其關鍵點可簡述為三個方面：一、推出兩款新的本地化生產的風機V110-2.0兆瓦和V100-2.0兆瓦機組;二、改良了維斯塔斯的運維服務，原來是一個固定的服務包，現在可以給客戶個性化定制;三、加大和中國企業的戰略合作，比如和中國EPC廠商合作，共同尋找市場機會。

維斯塔斯很早就布局了2.0MW風機機組。近年來，2.0MW風機占據市場份額逐年攀升，今年上半年中國新增風電裝機中，2.0兆瓦風機占到了50%。但從維斯塔斯看好的低風速風電來看，維斯塔斯已經趕不上快速變化的中國市場。

低風速地區受限電影響小，更趨于理性，看中全生命周期度電成本。在維斯塔斯看來，這與維斯塔斯的價值觀吻合，是一大利好。

彭博新能源財經數據顯示，2012年，維斯塔斯在低風速地區的市場份額為14%，僅次于上海電氣。但此后，國內如遠景能源、湘電風能迅速縮小了差距，到2014年，維斯塔斯在低風速地區的市場比例僅剩下1%。

近日，聯合動力121米葉輪直徑的2.0MW風機機組正式并網發電。明陽風電等也推出了自己的121米葉輪直徑的2.0MW風機。

維斯塔斯引以為傲的全生命周期度電成本，將面臨國內超大葉輪直徑風機機組的強勁挑戰。

此外，今年上半年，外資風電紛紛降價。

不過維斯塔斯仍維持自己的高價策略。其內部人士解釋，維斯塔斯的價格與產能掛鉤，降價帶來的市場規模擴大，將造成維斯塔斯的產能不足。

另外，維斯塔斯的全球戰略已調整為“盈利性增長”，更注重風機銷售的利潤率。

維斯塔斯的快速增長，來自去年低迷的基數，以及理性的低風速風電市場的增長，但未來增長將很有限，就其總量而言，遠不足以威脅到國內廠商。