歐洲海上風電招標:究竟是誰在為北海地區的風電并網設施買單？

    在過去的幾年中，歐洲海上風電進入招標模式。但是風電招標是否能提供途徑降低成本，并最終實現LCOE目標？本篇專題研究報告將解讀不同招標模式，并對開發成本和電價結構進行分析。
    本文還將回答一個關鍵問題：究竟是誰在為北海地區的風電并網設施買單？
    由于不同國家海上風電招標面臨的風險和融資各有不同，因此很難比較。在“Centralised”丹麥和荷蘭模式下，國家將對電廠進行招標，該電廠經過預先許可，確定可以享受補貼。在“Opendoor"和“Hybrid"英國模式下，開發者則需要承擔充分開發的責任，以及更多的風險。
    偏遠海上風場的風電并網所需設施該由誰負責？
    這個問題的答案也因國家而異。在英國:項目開發商必須承擔建設（并隨后出售）所有輸電設施的責任，這會將施工期間的成本增加大約$1.03m/MW。在丹麥和荷蘭:輸電網絡的融資與建設則是電網運營商的責任。除了輸電和開發，海上風電項目的成本主要由風場所在區域的水深和離岸距離所決定。因此，在所有規劃的海上風電拍賣中，丹麥的近海項目很有可能實現最低的單位容量(MW)成本。
    通過分析近期的資本支出情況、融資條款和電價結構，我們預計，丹麥和荷蘭的風電拍賣可能將在2017年最先實現EUR100/MWh的產業度電成本目標。然而，這需要有一個前提，那就是開發商無需承擔建造輸電基礎設施的責任。否則，該目標只能等到2024年的項目融資到位，才有實現的可能。